1. Beskriv kort sintrad prestandategeltunnelugnet
1. Tunnelugnen är en relativt avancerad ugn för kontinuerlig produktion av sintrade tegelstenar. Det har använts, utvecklats och befordrats i tegel- och kakelindustrin i mitt land. Det finns många typer av ugnar, och det finns tre typer av typer: en steker torra billetter. Den andra är den primära skjuttunnelugnen för skjutning av halvhård plast och hård plast extruderade tegelstenar; Den tredje är den andra skjuttunnelugnen för att skjuta mjukare extruderade tegelstenar. När det gäller tvärsnittsstorlek finns det stora, medelstora och små sektioner. Bland dem är tvärsnittet 1,5-2,5 m ett litet sektion, tvärsnittet 2,5-6 m är ett diskontinuerligt avsnitt och tvärsnittet på 6-10 m är ett stort avsnitt. Nu har vårt land utvecklat en tunnelugn med ett super stort tvärsnitt för att producera sintrade tegelstenar, vars tvärsnittsstorlek överstiger 10 m. Dessa ugntyper är tillgängliga för våra investerare att välja.
2. Egenskaperna hostunnelugnär: Hög grad av mekaniserad drift, hög grad av automatisering, förbättrade arbetskraftsförhållanden, många hjälputrustning, hög kontinuerlig produktivitet och god värmeanvändningens ekonomiska prestanda. Speciellt efter popularisering och applicering av mekaniserade kodämnen och automatisk mikrodator för mikrodatorer har drift och övervakning av ugnsproduktionstemperatur och tryck har fördelarna med att steka och sintring av tunnelugn visats. Därför måste vissa material- och tekniska förhållanden uppfyllas för att bygga en tunnelugn. För närvarande använder de flesta tunnelugnar med massivt bränsle, och vissa platser använder också tung olja, naturgas, elektricitet etc. som förbränningsbränslen.
3. Arbetsprincipen för rostning av tunnelugnen är baserad på den omvända rörelsen av tegelstenarna och gasen, genom förvärmning, rostning och kylning av tegelstenarna för värmeväxling, så att tegelstenarna bakas in i en sintrad produkt.
2. Strukturen och produktionen av tunnelugn
1. Tunnelugnen är en genomtunnel. Produkten avfyras i tunneln. Det kallas tunnelugn för kort. Tunnelugnen kan delas upp i förvärmningszon, rostningszon och kylzon (inklusive värmebevarande) beroende på längdriktningen. Det kallas i allmänhet "tunnelugnen" tre bälten ". För den primära skjuttunnelugnen finns det en torksektion före förvärmningszonen. Till exempel kodas den andra kodens skjutning manuellt på skjutkilen på basis av de torkade tegelstenarna för rostning, som kallas den andra kodbränningen.
2. Ett spår läggs i tunnelugnen. Kilnbilen laddad med tegel kommer in i följd från ugnen och rör sig relativt luftflödet i ugnen. Ugnsbilen reser på banan och värms upp till den högsta temperaturen vid förvärmningszonen och rostningszonen och sedan värmebevarande. Och kylning tas ut ur ugnen, som är den färdiga produkten.
3. Bränslet som används för rostning kommer in i ugnen för att bränna och värma de sintrade tegelstenarna från kolmatningshålet eller förbränningskammaren eller brännaren i rostningszonen. Avgasgasen släpps ut från förvärmningszonen genom rökkanalen i avgashålet. En del av den varma luften som blir varm efter kylning av produkten dras från det varma luftuttaget för torkning, och en del av den kommer in i rostbältet för förbränningsstöd. 4. I rostningstunnelugnen är skjuttemperaturen för produkterna cirka 1000 ℃. Vid valet av ugns kroppsstruktur är det nödvändigt att välja bättre eldfasta material för skjutzonen för att bygga ugnväggen och ugntaket, och förvärmningszonen och kylzonen vanliga eldfasta tegelstenar, eller lera eller skiffer sintrade tegel kan användas. Den platta taktunnelugnen använder inverterad T-formad eldfast betong hängande plattor eller hängande balkar. De hängande balkarna inkluderar betong och stålstrukturella hängande balkar.
5. För att ha god tätning och värmebevarande prestanda hos ugnen och undvika påverkan av luftläckage på rostningsprocessen i ugnen och påverkan av hög temperaturgas på metallstrukturen i den nedre delen av ugnen, är de två väggarna i ugnen utrustade med sandtätningsspår och spåren är fyllda med sand. Båda sidor av ugnen är en sandtätningsplatta in i sandtätningsspåret för att blockera det ömsesidiga flödet av övre och nedre luftströmmar. Både ugnväggen och ugntaket är utrustade med termisk isolering och eldfasta material, så att värmeledningsförmågan i ugnen reduceras, och värmen går inte förlorad, så att värmekällan kan återvinnas effektivt för att uppnå funktionen av energibesparing och konsumtionsminskning. Ett avfallsvärmeanvändningssystem är installerat på strukturen på tunnelugnen, och den extraherade varmluften används för torkning av tegelstenar i torkrummet eller som uppvärmning på vintern i det norra området. I allmänhet installeras en ugnsdörr vid ugnens inlopp och utlopp för att göra operationen i ugnen stall och fri från yttre påverkan.
6. Tunnelugns stödutrustning inkluderar import- och exportugnar, push-bilmaskiner, elvagnar, ugnsbilar, returvinscher, avgasfläktar (skorstenar), kylblåsare, värmekstraktionsfläktar, värmeväxlare och annan hjälputrustning.
7. Tunnelsugens arbetssystem bestäms huvudsakligen av följande aspekter. Den ena är ugnens huvudstorlek. Det bestäms av de typer, specifikationer, utgång från de rostade produkterna, vatteninnehållet i ugns kropp, rostningskurvan, avstötningshastigheten och prestandan (komposition, kalorivärde) för det använda bränslet. Den andra är längden och tvärsnittsdimensionerna på ugnen. Det bestäms av typen av rostad produkt, utgången och prestandan för det använda bränslet. När storleken på tvärsnittet är kodugnens densitet och rostningstid konstant, ju längre ugnen, desto högre är utgången och desto mer stabil rostningsprocess, vilket hjälper till att förbättra produktkvaliteten. Därför bör ugnen användas vid stekning av sintrade produkter med relativt hög känslighet för råvaror. Ugnens längd förlängs på lämpligt sätt. Ju längre ugns kropp, desto längre gasflödet, ökningen i motstånd, desto större är förvärmningstrycket och ökningen av överflödig luft i ugnen, vilket ökar kraftförbrukningen av rökavgasutrustningen. Den tredje är ugnens arbetssystem. Det bestäms av produktens avfyrningskurva, produktegenskaper, bränsleprestanda och ugnsbyggnadsförhållanden. Förvärmningszonen i tunnelugnen har i allmänhet bara en rökavgasfläkt för att ladda ut röken och justera temperaturen. Rostbältet är vanligtvis utrustat med kolmatningshål, och avståndet mellan varje rad är i allmänhet mellan 0,7-1 m. Kylbältet matas med kall luft och släpps ut med varm luft. Kylluften passerar genom luftuttagen på båda sidor av ugnen eller på toppen av ugnen, med hjälp av axiella fläktar eller centrifugalfläktar. Fläkten blåser in. Kall luftinlopp kan också öppnas på båda sidor av ugnen, och kall luft kan sugas in från ugnsvansen och kalla luftinlopp med lufttryck. Den fjärde är temperaturkontroll och tryckövervakning av rostugnen. Avfyrningstemperaturen är den viktigaste parametern i rostningsprocessen. Det har en inverkan på kvaliteten på produkten, utgången och ugnens livslängd. Därför är kontrollen av temperaturen mycket viktig. För att övervaka ugnens temperatur är huvuddelarna topptemperaturen i förvärmningszonen, rostningszonen och kylzonen. Trycket i ugnen är den viktigaste parametern för att indikera om ugnen är normal eller inte. När trycksystemet i ugnen har fastställts kan ventilationsvolymen i ugnen i princip bestämmas, vilket också bestämmer produktiviteten och produktkvaliteten för produkten. Förändringar i ventilation kommer att påverka ugnstemperaturens ökning och fall. Temperaturförändringen av ugnen kräver en lång process, men tryckförändringen är omedelbar och tryckövervakningen måste ställas in och ner i samma del.
Om du är intresserad av våra produkter eller har några frågor, är du välkommen attkontakta ossOch vi kommer att svara dig inom 24 timmar.
